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電梯服務千萬家 安全事關你我他

據保守估算,全省每天至少有1000多萬人次乘坐電梯,電梯已經與我們的日常生活密切相關。對此,省質監局局長王興於呼吁,要營造“人人關心電梯安全,共同維護電梯安全”的社會氛圍,確保人民群眾生命財產安全。

電梯安全問題最近幾年持續升溫,從專業角度是如何看待這個問題?

一般說來,電梯故障率相對高的階段主要出現在磨合期和老化期。電梯是一個復雜的機電產品,與制造、安裝、維保等環節都有緊密的聯系。首先是選擇,使用單位需要選擇合格產品;其次是安裝,安裝質量是制造工作的延續,安裝質量的好壞直接影響到電梯安全運行;最后是維保,后期的電梯維保不到位,電梯發生故障的概率就大。

電梯安全責任體系上都有哪些部門,他們都有哪些責任?

影響電梯安全和質量問題的因素很多,涉及到設計、制造、安裝、改造、維護保養、使用、管理等環節,相關部門都負有不可推卸的責任。

一、房屋建筑和開發設計責任。每一幢房屋從開始設計時,就要根據居民的人流量設計電梯的載重量和數量,選配符合實際運力需求的電梯。

二、使用管理單位對電梯安全運行的管理責任。電梯所有權是全體小區居民,物業單位是電梯使用安全的責任人。物業要宣傳安全乘梯知識,引導居民文明乘梯。

三、電梯制造、安裝、改造、維護保養質量責任。制造企業要對電梯的制造質量負責,安裝企業要對電梯的安裝質量負責,改造、維護保養單位要對電梯的改造、維護保養質量負責。

四、政府和部門安全管理的責任。電梯使用安全監管涉及地方政府和質監、住建、公安、安監等行政管理部門,需要建立綜合管理、相互協調、齊抓共管的管理體制。

據統計,新裝電梯出現故障率較高,原因是什么?

新裝電梯剛開始使用時往往面臨居民裝修,電梯還沒過磨合期,就在運送裝修垃圾或建筑材料的過程中被渣石、垃圾卡死門廳,甚至進水燒壞電路板等,導致電梯故障頻發。物業公司對上述不當行為應加以約束和限制。不管是物業公司,還是廣大業主,都是被電梯傷害的受害者之一。為了共同的利益,希望大家攜手努力將電梯的安全管理工作做好。

如果居民發現電梯故障,應該向誰反映,由誰負責維修,維修資金從何而來?
 
如果居民發現電梯出現故障,要及時向物業管理單位反映,由物業單位組織維保單位進行修理,居民或者小區的業主委員可以對這個情況進行跟蹤,也有權要求物業管理單位對維修的情況進行公示。如果物業單位不及時履行責任,可以向政府相關部門進行投訴。目前,在住宅小區業主所交納的物業費中,包含了電梯的日常運行維護費用,而對于電梯的修理、改造、更新的,可以從住宅專項維修資金中支取。

對于一些使用年限較長的老舊電梯,沒有住宅專項維修資金的,這筆數目不小的費用該從何而來呢?

在現實生活中,確實存在一些無物業管理、無有效維保、無專項維修資金的老舊電梯,故障頻發,存在事故隱患。這就要求由政府統籌進行綜合治理,建立居民自主協商決定、基層組織協助推動、政府補助的救濟機制,采取政府出一點、基金補一點、居民掏一點的方式予以解決。


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